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绞盘的分类和操纵
作者:故城县华松拖车配件有限公司 来源:www.trailerparts-hs.com 发表时间:2015-1-14 浏览: 次  百度一下

分类

1、按绞盘原动力的不同,主要有以下六种:

电动绞盘
电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用,是其他绞盘无法比拟的,尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。
PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源(POWER TAKE OFF),优点:能持续提供较大的拉力,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是军用车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。
油压绞盘,使用车辆的动力、助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和PTO绞盘之间,发生高温机会极其少见。缺点:和PTO绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界破坏)。

手动绞盘
车轮绞盘,是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤),重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:由于其力量点是轮轴,所以位置太低,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。
手动绞盘,以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘,因人力做功限制,通常手动绞盘拉力不大。
气动绞盘,与液压绞盘相同的设计和工作原理,只是动力由压缩液体变为压缩气体。
2、按其用途不同可以分为:ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等;根据某些行业的特性,还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。

操纵

操纵绞盘简而言之可分三个步骤:安装、固定支点和拖拉。
一、安装。
使用绞盘当然得从安装开始。虽并不复杂,但却是最重要的一步,因为它直接关系到以后各步骤及绞盘的使用效果。最重要的是注意绞索鼓轮的状况,开始之前及整个使用过程中都要确保绞索的均匀缠绕。具体安装过程如下:
1、插入遥控器。将遥控器连线端头插入绞盘。
2、不要让遥控器连线悬垂。驾车者可在驾驶座上操作遥控器,把多余的连线绕在车侧后视镜上,工作起来会方便得多。
3、拉开绞索,用遥控器将绞索放出一点然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。
4、打开离合器。注意,一定要打开钩子以后再打开离合器。
5、用手握住绞索钩。将绞索从鼓轮上拉下时,用一只手握住钩子,无论把绞索拉得多长,都不会够不着钩子。
6、将绞索拉到支点后,锁上离合器。绞盘准备完毕。
二、固定支点。
如果要把车向前拉,一定要有一个安全的地方固定支点,支点也一定要能承受汽车的全部重量。最基本的原则是朝车运动的正前方拉,不要出现角度。越野驾驶中,最常用的支点是树。但是,如果用绞盘营救另一辆被陷的车,救援车也可以当作支点,不过一定要挡住车轮,使之不能滚动,即保证援救车不会移动。
不管使用什么样的绞盘,如果没有安全的支点,就无法充分发挥其潜力。也就是说,固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。[2]
在使用绞盘时,还需要一根带子来连接绞盘、支点及绞索钩和u形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物,就需要用双线增强其力度,还需要一个紧线滑轮。
还有一点要注意,即用树作支点时,要使用带子最宽的部分,以免带子勒到树皮里毁坏树木,而且一定要将带子的左右两端分别绑在吊耳两侧,两边的带子长度要一样。
三、拖拉。
用绞盘进行拖拉的具体步骤为:
1、先检查鼓轮。开始之前,一定要保证绞索整齐地绕在鼓轮上。
2、如果绞索脱出,应防止它来回甩动。如果绞索绷断了,来回甩动的绳索可能非常危险。但是,可以避免,只要在绷紧的绞索上放一块垫子就行了。
3、开始拖拉,如果用绞索拉自己的车子,而你又要在车上开车的话,最好有一个人在车外帮助你。驾驶者可以根据车外指挥者的指令,在车上操纵绞盘。
4、如果绞索绞在一起了,一定要把它拉开。绞索绕上鼓轮时很容易交叉或是在一侧变得不平整。因此,要密切注意它的状态。
5、当车能够自由行走时,拖拉就完成了。一旦回到平地上,要检查车辆和线的状况。如果能够不靠外力开动车子,使用绞盘拖拉的过程就结束了。
6、把绞索卷好。拉紧绞索,小心地送回去。如果绞索在鼓轮上交叉或扭曲,先要完全解开,然后再重卷。
7、最后放好钩子。当绞索只剩最后一点时,把钩子绑在绞盘侧面。然后把剩下的一点绞索卷起来,把钩压住。
8、拆下遥控器。[6]
注意事项:
1、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上,带角度牵引一是会抵消牵引力量,二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。
2、在使用绞盘牵引重物或车辆时,时刻关注电瓶的电压,如果电瓶电压过低应立刻停止操作,并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额,电压越低,击穿电瓶和控制继电器的电流越大,低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下,收绳速度也会变慢。
3、在拖拽难以拖动的重物或车辆时,可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。
4、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点,如轮胎打眼,固定车身,熟练使用抱树带和地矛等工具5、确保离合器开关的可靠性,避免在救援时出现危险。
6、操作绞盘钢缆时需要戴手套,并在钢缆上放置胶垫等物品放置绞盘钢缆断裂后破坏性的反弹。
7、如果时间紧迫无法保证收绳的工整,也需要在条件许可的情况下重新放开绳栏,将绳栏工整的重新缠绕在卷轴上。避免绳栏长时间杂乱的缠绕。
8、在牵引物体的时,如果需要放松钢缆,应谨慎使用松绳按钮,容易造成钢缆在卷轴上打结,缠绕。可以配合离合器将钢缆尽量绷直后再使用。
9、车队出行、越野、探险最好配备2台绞盘以对应脱困或危险情况。
10、绞盘要与车体最牢固可靠的地方进行硬性连接,避免拖拽时造成与车体分离或其他危险。
11、还要一个备用电瓶,那东西是电老虎,绞盘很快可以把电瓶的电耗光的,双电瓶是必要的,而且第二个电瓶可以搞的大一些。


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